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折角塞门

折角塞门

产品简介:折角塞门重要采用在公路列车上是火车制动系统之有些,他的职务在机车\车辆的风管上他结构简单、安全可靠。折角塞门由手把、塞芯、阀体、弹簧及弹簧盖构成,塞芯排气口两侧壁上对称制有两个“-”形排气孔,彩排气孔上端…
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产品详情

折角塞门重要采用在公路列车上是火车制动系统之有些,他的职务在机车\车辆的风管上他结构简单、安全可靠。折角塞门由手把、塞芯、阀体、弹簧及弹簧盖构成,塞芯排气口两侧壁上对称制有两个“-”形排气孔,彩排气孔上端进气口位于塞芯排气口两侧外壁上,其次端排气口设在塞芯副端面上,其次端面的螺孔上装有“O”形密封圈和螺丝加以密封,弹簧盖中心位置制有排练气孔,该新型折角塞门在关闭后列车主管内双向风压都可通过关闭的折角塞门的彩排气孔排出阀体外,抵达不论任何一节火车关闭折角塞门后都能大使列车制动停车。

折角塞门重要采用在公路列车上是火车制动系统之有些


顶列车连挂的时节,要开拓它,以便列车管通风。在调车时候有句口头语:一关前,二关后,三摘管子,四出口钩.关前就是关门靠近机车的头的折角塞门,以便阻断列车总风缸的风气。火车行驶的大忌是折角塞门的关门,这会造成重大问题。

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